2026-02-02 13:55:26 | 16教育网
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《民航招飞信息系统2022年度考生手册》核心内容解读如下 :
一、招飞系统基础信息招生主体 :院校负责飞行技术专业招生。
合作单位 :航空公司(如国航、东航、南航)参与前期选拔(初检、体检、心理测试、背景调查等)。
通过合作招飞录取的考生,与选拔单位签署培训协议,训练费由单位承担,毕业后在该单位就业。
送培单位 :组织选拔的航空公司; 招飞院校 :录取考生的院校。
招飞选拔由院校独立完成,录取后由院校与用人单位协商分配新生,确定签约单位。 16教育网
此类模式下,“送培单位”和“招飞院校”均为录取院校,但就业仍有保障。
注意 :开办飞行技术专业较晚的院校,合作航空公司可能较少,就业方向需提前确认。
组合形式为“招飞院校+送培单位”,用于明确报考资格和意向。
选拔合格结果决定高考志愿填报范围。
真正的报考志愿,录取以高考志愿为准。
需在本科提前批填报招飞院校及飞行技术专业,否则无法录取且不影响其他院校报考。
新高考模式下,招飞同样涉及选科问题。
重点 :招飞系统未直接体现选科要求,需通过报考院校官网查询具体要求,确保符合条件。
高考录取时,招生机构、合作单位及院校以招飞信息系统数据为依据,按成绩择优录取。
关键信息 :姓名、身份证号、联系方式必须与高考报名信息完全一致。
预选初检 → 民航招飞体检鉴定(含心理测试) → 确认有效招飞志愿 → 民用航空背景调查 → 参加高考 → 填报高考志愿 → 录取 → 入校复查。
复查要求 :新生入校后需通过招飞体检复查,合格者方可注册学籍并开始学习。
考生必须严格按顺序参加选拔,未完成前一阶段流程则无法进入下一阶段。
除电脑网页版外,2022年新增手机APP(Android版和iOS版),考生可自由选择操作终端。

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国航校企合作招飞并非单招 。以下从招飞形式、参与院校、招生计划等方面进行详细介绍:
招飞形式单招通常是指由高职院校单独组织命题、考试、评卷、划定录取最低控制分数线,确定录取名单,直接报省教育考试院核准备案录取的招生模式,主要面向特定类型的高职院校和部分应用型本科院校,侧重于职业技能的考核。而国航校企合作招飞是以院校主导、公司参与的形式开展。院校在整个招飞过程中起着主导作用,负责制定招生标准、组织考核流程等;国航则深度参与其中,从选拔标准制定到后续培养方案的制定与实施,都紧密结合企业实际需求,旨在选拔和培养符合航空公司未来发展需要的飞行技术人才。这种模式并非单纯以职业技能考核为主,而是综合考量学生的身体素质、心理素质、学业成绩等多方面因素,与单招的考核方式和侧重点有显著差异。
参与院校以2025年国航在北京的校企合作招飞为例,国航与北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、中国民航大学四所院校联合开展招飞工作。这些院校在航空领域都具有较高的声誉和较强的教学实力,拥有专业的师资队伍和完善的教学设施,能够为学生提供系统、全面的飞行技术专业教育。与单招主要面向部分高职院校不同,国航校企合作招飞合作的院校层次更为丰富,涵盖了不同类型的高校,为学生提供了更广阔的选择空间。
招生计划各校最终计划以北京市教育考试院实际发布的招生计划数为准。这意味着招生计划并非由单一主体决定,而是需要经过教育考试院的审核和发布,体现了招生的规范性和严肃性。与单招相对灵活的招生计划制定方式不同,国航校企合作招飞的招生计划制定更加严谨,要综合考虑多方面因素,确保招生工作的公平、公正、公开。
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