曾经有过招飞体检不合格还可以参加招飞体检吗？

曾经有过招飞体检不合格还可以参加招飞体检吗？很多朋友对这方面很关心，16教育网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、曾经有过招飞体检不合格还可以参加招飞体检吗？
• 2、关于民航招飞体检的几个常见误区
• 3、我戴眼镜(散光和近视,都在400读左右),以后可以做飞行员吗,直升机和民航或者战斗机都行

曾经有过招飞体检不合格还可以参加招飞体检吗？

曾经有过招飞体检不合格记录的学生仍然可以参加招飞体检 。具体说明如下：

• 申请招飞体检是个人权利 任何学生均有权申请招飞体检，体检机构不会因既往不合格记录拒绝其上站体检。这是基于民航招飞体检系统的基本原则，即保障学生的平等参与权。

• 招飞单位综合评估决定是否允许参加 招飞单位会结合面试表现、文化成绩、初筛结果及系统内的不合格原因进行综合判断。例如：

  航空公司 ：厦门航空、海航股份、深圳航空等明确不组织有“不可逆”不合格记录（如永久性视力损伤、心脏结构性缺陷等）的学生上站体检。

  飞行培训学校 ：北航、蔚蓝、青岛九天等通常不受不合格记录限制，仍会组织学生参加体检。“不可逆”记录指医学上无法通过治疗或矫正改善的缺陷，而可逆记录（如暂时性血压偏高、轻度炎症）则可能不影响后续申请。

• 正式体检时以当前身体状况为准 既往不合格记录仅供体检医生参考，不直接决定此次体检结论。医生会根据学生当次体检的实际情况（如视力、听力、心电图等）独立判断是否合格。例如：

  若学生此前因近视未达标，但后续通过手术矫正至符合标准，且术后恢复良好，此次体检可能通过。

  若此前因体重超标不合格，但当前体重已达标且无其他问题，体检结论可能为合格。

• 需注意的特殊情况 16教育网

  信息记录的规范性 ：过去因系统管理不规范，部分不合格信息未及时上传，导致学生误以为记录不存在。目前局方要求体检机构准确、及时上传所有不合格信息，学生需确保自身记录的完整性。

  招飞单位政策差异 ：不同单位对不合格记录的容忍度不同，学生需提前了解目标单位的具体要求（如是否接受特定类型的不合格记录）。

  医学进步的影响 ：随着医疗技术发展，部分曾被视为“不可逆”的缺陷可能变得可逆（如角膜屈光手术改善视力），学生可咨询专业医生评估自身情况。

总结 ：既往招飞体检不合格记录不构成绝对障碍，学生仍可申请体检，但需关注招飞单位的政策要求，并确保当前身体状况符合标准。建议提前与目标单位沟通，明确其对不合格记录的具体规定，同时通过治疗或矫正改善可逆性问题，提高体检通过概率。

关于民航招飞体检的几个常见误区

关于民航招飞体检的几个常见误区，以下是详细解答：

误区一：飞行员绝不能有近视或戴眼镜

• 答案 ：错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后，招飞允许佩戴眼镜，只要裸眼远视力不低于C字表0.1，且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时，招飞标准也允许有近视（单眼裸眼近视度数不超450°）并接受了角膜屈光手术的考生，但需满足一系列条件，如手术时间、年龄、手术方式、视力恢复情况等。

误区二：飞行员一点疤痕都不能有

• 答案 ：错误。民航招飞体检对于疤痕是非常包容的，绝大多数的疤痕可判及格。只有疤痕所在位置明显、严重影响美观、导致关节活动受限或指向其他身体问题的，才有可能判定为不及格。

误区三：身体不能曾经动过手术

• 答案 ：错误。招飞体检可接受大部分手术，包括但不限于角膜屈光手术、骨折手术、阑尾炎手术等。这些手术在符合一定条件下，并不会影响飞行员的招收。

误区四：血压超标的问题

• 答案 ：血压超标是民航招飞体检内科常见的淘汰原因，但很多血压超标并非病理性原因，而是由于紧张、睡眠不足等不良生活习惯导致。因此，考生应在体检前保持良好的心态和作息习惯，以避免因非病理性原因导致的血压超标。

误区五：招飞体检一点都不能通融吗

• 答案 ：正确。招飞体检的标准是严格且不可通融的。这是为了保障飞行安全，对自己、对乘客、对所有无辜的第三方负责任。因此，考生应严格按照体检标准进行自我评估，避免因不符合标准而浪费时间和机会。

误区六：直系亲属有冠心病或恶性肿瘤不能当飞行员

• 答案 ：错误。民航招飞体检只关注有无精神分裂症家族史，对于其他常见的慢性病（如高血压、冠心病、糖尿病等）和恶性肿瘤的家族史，都是可以接受的。因此，考生不必因直系亲属的病史而刻意隐瞒或过于担心。

综上所述，民航招飞体检的标准并非一成不变，且对于某些条件有一定的包容性。但考生仍需严格按照体检标准进行自我评估，以确保自己符合招收飞行学生的要求。如有任何疑问或需要进一步的咨询，请随时留言。

我戴眼镜(散光和近视,都在400读左右),以后可以做飞行员吗,直升机和民航或者战斗机都行

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首先，明确两点：

1、民航总局已调整招飞裸眼视力标准至C表0.3以上，但具体公司执行情况需进一步确认。

2、空军招飞标准仍为C表1.0。

当前面临挑战：

1、近视防治至关重要。利用两年求学时间，通过近雾视法、近用镜或RGP眼镜等方法减轻调节压力，防止近视加深。

2、重点关注MCT眼镜，作为OK镜升级产品，可能帮助通过体检。

避免准分子手术，手术痕迹在体检中易被察觉，不符合飞行员资格要求。如有疑问，随时提问。

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