2025年江苏物化地南航录取分数线2025年江苏物理类（选考化学）考生报考南京航空航天大学不同专业组的录取分数线存在差异，具体如下：一、普通类专业组投档线航空航天类（长空创新班）专业组（院校代码110304）：投档线为654分。该专业组聚焦航空航天领域前沿创新，培养具备跨学科能力的拔尖人才，对物理、化学基础要求较高，适合成绩优异且对航空航天有强烈兴趣的考生。

空军招飞过了但分数没过会不会影响民航录取在选拔飞行员的过程中，无论是空军还是民航，身体条件都是首要考虑的因素。不过，文化成绩同样占据着重要地位。对于空军招飞来说，如果考生未能达到分数要求，将不会被录取。至于民航招飞，情况稍有不同。即使考生未能通过空军招飞，也不会因此影响其参加民航院校的录取。然而，民航院校同样有着严格的录取标准，考生必须达到他们设定的分数要求。若未能达到这些分数线，同样

关于民航招飞体检的几个常见误区关于民航招飞体检的几个常见误区，以下是详细解答：误区一：飞行员绝不能有近视或戴眼镜答案：错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后，招飞允许佩戴眼镜，只要裸眼远视力不低于C字表0.1，且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时，招飞标准也允许有近视（单眼裸眼近视度数不超450°）并接受了角膜屈

民航体检无法下蹲民航体检无法下蹲可能是因为遇到了下蹲功能不全的问题，这种情况一般是由跟腱短造成的。根据不同的下蹲难度，可以分为以下等级：Ⅰ度：表现为双脚并拢时无法完全下蹲，或者勉强下蹲时不稳定，需要将双脚分开与肩同宽才能完全下蹲。在Ⅰ度的情况下，通常可以通过体检。Ⅱ度：在双脚分开超过肩宽10厘米的情况下才能完全蹲下，这种情况可能无法通过体检。Ⅲ度

国内民航招飞模式最新解读国内民航招飞模式最新解读国内民用航空招飞模式主要分为养成生、大改驾和大毕改三种，每种模式都依托航空院校和141部航校进行培养，且数量上以养成生为主，大改驾和大毕改为辅。一、养成生养成学生是普高高三学生参加开设有飞行技术专业的院校或航空公司组织的招飞选拔。面试、体检、政审均合格的学生需统一参加高考，并按照分数由高到低进行录取。养成生的本科专业

一、2025年高考南京工业大学在湖北各批次选科要求历史类年份录取批次招生类型最低分/最低位次批次线差专业组选科要求2025本科批普通类580/6531138（03）首选历史，再选不限更多数据请进入：{$cate_url}物理类年份录取批次招生类型最低分/最低位次批次线差专业组选科要求2025本科批普通类575/27123149（04）首选物理，再选化学2025本科批国家专项计划560/36

2026民航招飞报名时间2026年民航招飞报名时间从2025年10月21日开通系统开始，到2026年5月31日系统正式关闭结束。各关键时间节点如下：报名系统开通时间：2025年10月21日系统准时开通，报名人员可登录专门的招飞信息系统注册个人信息，填报想申请的院校和送培单位组合。各地初选工作时间：一般在2025年10月到2026年1月开展，有意报名的同学需要在当地初

地理和生物常被拿来比较，认为它们“容易学、赋分高”。但实际上，哪个更容易拿高赋分，完全取决于考生个人能力和全省竞争格局。地理偏重记忆与理解，知识点多但难度适中，选考人数通常较多，竞争激烈，想进高赋分区（如A等级）需要非常扎实的基础。生物知识点细碎，概念抽象，实验题要求高，虽然平均分可能略低，但高分段同样拥挤。近年来，随着选生物人数增加，其赋分优势已逐渐减弱。因此，不能一概而论。关键要看你对哪个

一、2025年高考南京工业大学在浙江各批次选科要求综合年份录取批次招生类型最低分/最低位次批次线差专业组选科要求2025普通类一段普通类584/7008294--2025普通类一段中外合作办学590/63079100--更多数据请进入：{$cate_url}

四川省自2022年启动新高考改革，2025年将迎来首届“3+1+2”模式高考。其等级赋分规则明确：再选科目（思想政治、地理、化学、生物学）成绩按考生原始分从高到低依次划分为A、B、C、D、E五个等级，各等级人数占比原则上为15%、35%、35%、13%、2%。随后，将各等级对应的原始分区间，通过等比例转换公式，映射到100-86、85-71、70-56、55-41、40-30的赋分区间。转换公