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民航体检怎么查远视力？错一个都不行吗？

2026-02-10 21:32:17 | 16教育网

今天16教育网小编为大家带来了民航体检怎么查远视力？错一个都不行吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

1、民航体检怎么查远视力？错一个都不行吗？
2、民航飞行员体检视力要求急~~~~急~~
3、中国民航大学体检视力有要求吗？

民航体检怎么查远视力？错一个都不行吗？

民航体检远视力检查采用兰德特氏（Landolt）环形视力表或投影式视力表中C字视标，检查时要求全部认出目标行视标，错一个也不符合标准。 具体检查要求如下： 16教育网

检查仪器与标准 民航体检使用 兰德特氏环形视力表（C字表）或投影式视力表 ，以C形视标替代传统E字表。检查时以 全部认出的一行视标 加 紧邻的更小一行视标个数 作为记录值， 必须完全正确辨认该行所有视标 ，错一个即视为未达到该行标准。例如，若某行有5个C字视标，受检者需全部辨认正确才能记录为该行视力；若认错1个，则记录为上一行视力。
检查距离与高度 检查距离固定为 5米，视力表视标需与受检眼保持等高，确保视线垂直对准视标中心，避免因角度偏差影响结果准确性。
时间限制与操作规范

辨认时间 ：每个视标辨认时间 不超过3秒 ，超时未答或犹豫不决可能被判定为错误。

禁止眯眼 ：检查过程中受检者 不得眯眼 ，否则可能因改变角膜曲率或瞳孔形态导致结果失真。

单眼检查顺序 ：先查右眼，后查左眼，遮眼板需完全遮挡非检查眼，且 不得压迫眼球 ，避免影响眼压或角膜形态。
光线与环境要求

视力表照明 ：采用人工光源或自然光，照明均匀无眩光，发光强度为 每平方米30-60烛光 。

环境亮度 ：环境照明度 不低于视力表照明度的20% ，避免明暗对比过大导致视标辨识困难。

特殊情况处理 ：若受检者认为光线不足影响发挥，可申请更换环境重新检查。
与临床检查的区别 临床视力检查允许一定容错率（如0.5-0.8行允许错1个，1.0-1.2行允许错2个），而 民航体检要求零误差 。例如，临床中若0.8行认错1个，可能记录为“0.8-1”；但民航体检中需直接降级为上一行（0.6）。这一差异源于民航对飞行安全的极高要求，需确保飞行员具备绝对可靠的远视力。
其他注意事项

禁止佩戴角膜接触镜 ：检查前需摘除隐形眼镜，避免镜片移动或变形影响结果。

视力记录规则 ：若某行部分认出（如0.8行认错3个），民航体检直接记录为上一行（0.6）；临床检查则可能记录为“0.8-3”或“0.7+3”。

总结：民航远视力检查以 严格性 为核心，要求受检者在5米距离、标准光线条件下，完全正确辨认C字表目标行视标，且单眼检查时间、操作规范均需符合标准。任何视标辨认错误均会导致记录值降级，体现了民航对飞行员视觉能力的零容忍态度。

民航飞行员体检视力要求急~~急

远视力：每眼矫正或未矫正的远视力应当达到0.7 或以上，双眼远视力应当达1.0 或以上。对未矫正视力和屈光度无限制。可使用接触镜；可行激光手术。
30-50厘米视力：每眼0.5或以上。
100厘米视力：每眼0.25或以上。
色觉：色觉无异常。
眼科：应当无(1) 视野异常；(2) 色觉异常；(3) 夜盲；(4) 双眼视功能常；(5)其他可能影响安全行使执照权利的眼及其附属器的疾病、手术或创伤后遗症。
你如果是裸眼视力的话应该是没有什么问题的！当然C字表和E字表会略有不同，但差别不大。
你也可以上网搜索“中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则 doc”，查看详细体检要求。
祝你通过体检！