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四川西南航空职业学院的定翼机驾驶技术,也需要通过民航招飞考入吗?

2026-01-06 10:14:42 | 16教育网

办学层次:专科院校性质:民办
标识代码:4151014515隶属于:四川省教育厅
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四川西南航空职业学院的定翼机驾驶技术,也需要通过民航招飞考入吗?

四川西南航空职业学院的定翼机驾驶技术,也需要通过民航招飞考入吗?

你好,很高兴回答你的问题
现在各个专科学校大部分都开设有航空专业,但很多家长及同学一听到航空专业,都只想到了空姐、空少这样的工种,尤其是家长朋友们,存在这样一个误区,认为航空专业是吃青春饭的,要求又高,也不好就业,也影响了部分对蓝天怀有梦想的同学,因此今天给大家浅谈一下航空专业。目前航空系细分为以下几大方向:一、航空服务:分为空中乘务、民航空中安全保卫民航安全技术管理三大专业;此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位,从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。二、民航运输:分为民航运输、 航空物流两大专业;此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位,从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。三、飞机维修:分为飞机机电设备维修 、飞机电子设备维修两大专业;此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业,从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作,还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修,从事行业等相关工作。以上为航空系主要的学习方向以及就业方向,三大方向七大专业可以满足大部分拥有航空梦想的同学们,同时也可以消除家长们的顾虑

四川西南航空职业学院的定翼机驾驶技术,也需要通过民航招飞考入吗?

四川西南航空学校好 还是广州民航的好 ?还有就是广州民航 我不是高考过的 可以去吗?

广州民航职业技术学院和西南民航职业学院都属于正规的大专层次的大学,每年录取学生只从参加过高考的学生中进行录取。像你这种情况,要上这两所大学是不可能的;就是上其他教育部批准的正规大专,也是不可能的。要上大学,就去高中复读或者借读;然后再去高考。除此,再不会有什么更好的办法了。

民航联盟:数千航班停飞!美西南航空竟因系统老旧未受影响

16教育网(https://www.ts16z.com)小编还为大家带来民航联盟:数千航班停飞!美西南航空竟因系统老旧未受影响的相关内容。

美西南航空因使用老旧系统(Windows 3.1和Windows 95)未受CrowdStrike防毒软件更新导致的全球系统崩溃影响,而美国其他主要航空公司均出现航班停飞问题。

  • 事件背景与影响范围 上周,CrowdStrike防毒软件更新引发全球多地Windows系统崩溃,导致商店、机场、银行等关键基础设施瘫痪。美国航空业受冲击显著, 达美航空、美航、美联航、精神航空、边疆航空和忠实航空 等均报告系统故障, 数千航班停飞 ,运营陷入混乱。
图:美西南航空因系统老旧未受影响(图片来源:Digital Trends)
  • 美西南航空的“例外”原因

    系统版本极端老旧 :西南航空主要系统基于 Windows 3.1 (发布于1992年,已停用32年)和 Windows 95 构建。CrowdStrike更新仅支持现代操作系统,老旧系统因架构不兼容未被覆盖,从而“逃过一劫”。

    运营未受干扰 :西南航空声明其航班运营一切正常,与同行形成鲜明对比。例如,达美航空因系统故障取消超千架次航班,美航和美联航也出现大规模延误。 16教育网

  • 老旧系统的潜在风险与争议

    安全漏洞隐患 :Windows 3.1和95已长期停止安全更新,易成为黑客攻击目标。西南航空过去几年因系统老化屡遭批评,专家警告其可能面临数据泄露或服务中断风险。

    短期“优势”的讽刺性 :此次事件中,老旧系统因技术脱节意外成为“保护伞”,但长期来看,系统更新滞后将制约运营效率(如票务、行李处理等环节依赖现代技术)。

  • 行业应对与微软表态

    微软紧急修复 :微软执行长纳德拉在社交媒体确认问题已定位,正与CrowdStrike合作提供技术支持,预计全面恢复需数天。

    行业反思 :事件暴露航空业对第三方软件更新的依赖风险,部分航司可能加速系统升级以避免类似故障。西南航空的案例虽特殊,但长期依赖老旧系统不可持续。

总结 :美西南航空因系统过于老旧未被CrowdStrike更新覆盖,成为全球航空业大规模瘫痪中的“例外”。然而,这一短期现象无法掩盖老旧系统在安全性和功能性上的重大隐患,行业仍需推动技术现代化以应对未来挑战。

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