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车辆工程、通信工程、电气工程及其自动化这3个专业哪个比较好?

2024-12-04 23:08:38 | 16教育网

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车辆工程、通信工程、电气工程及其自动化这3个专业哪个比较好?

车辆工程、通信工程、电气工程及其自动化这3个专业哪个比较好?

都很好!关键看兴趣!一个是造车的,一个是弄春好启手机的,一个是去电力局的(尽量讲得通俗点)。要求数学和物理都比较高。最好根据自己的袜液兴趣选择!都有前途!

补充: m模糊身影说“车辆工程是学习画机械图,设计机械元件。这是这三门中比较好学的一门”。 这个稍微有点小小问题。你说的那个专业是机械及其自动化专业,车辆工程稍微偏向于汽车的设计和制造。就业起来相对来说较单纯的机械更偏向与汽车制造公司。
我爱普靖忻的回答差扒如不多就是我想说的,在同等情况下通信的机会的就业相对来说较好(和行业有关)。而电气主要偏向于强电,今后去电力系统(电力局供电局还有电厂)比较多,相对来说较通信稳定。油水大大的有。
这三个专业都很好,个人觉得选择应该先考虑个人兴趣,(这个很重要),兴趣是最重要的老师。这三个专业只要学好了,在自己的行业做出一定的成就,都是票子大大的(虽然有点俗).在兴趣差不多的情况下个人建议考虑通信。
当然最重要的还有:你的考分要够~~在大学都是热门专业的说~~

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在车辆工程专业就读是不是要经常实践操作?

基操,勿六

咱们作为车辆工程这个专业的,我就说说自己的专业情况

大一大二都是学习一些基础理论知识,包括高等数学、力学(材料力学和理论力学)、物理学、线性代数、工程制图、电工学等课程。这里面的操作主要都是一些软件的基本使用,包括CAD,matlab,一些三维建模软件,这个时候有多余的时间的话去学学单片机,C语言或者python等,你会发现对你以后很有用的。

后来到大三就开始学习专业课程了,就和汽车紧密联系起来了,比如一些汽车构造、汽车设计、空气动力学、流体力学、发动机原理等等....反正很打脑壳....

其实后面的很多课程都是自己学的,大学里面很多都是这样,大学嘛,大不了自己学。但是你是得在老师讲课水平差 的前提下面再去自学。

实践部分的话还是有的,专业课程上也有实验操作,从大二开始就可以进入创新创业基地做一些项目,包括机器人大赛、智能汽车、节能汽车之类的,还是要看个人。仅仅是混一个大学毕业证的话那基本上没有什么实践操作,如果是想以后出去混得好的话,建议还是多参加这种比赛,逼迫自己去学习去实际操作,因为本来这门专业也是要将理论运用到实际中,实践出真知嘛。

以上就是我个人的看法,希望对你有所帮助。

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想造汽车学什么专业

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想造汽车学“机械设计及制造”专业(服务方向为汽车设计及制造)。
2002 年4月,同济大学以科技创新和新能源汽车开发为指导思想,以创新科研机制和组织架构为特色,成立了为中国汽车产业全方位服务的汽车学院。2004年9月,汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。在上海市政府的大力支持下,总投资4亿元的新能源汽车工程中心已投入使用,现已成为我国新能源汽车自主开发的科技创新和人才培养的重要基地。
1988年秋,同济大学“机械设计及制造”专业(服务方向为汽车设计及制造)正式向全国招生。同济大学在机械工程系下设立汽车教研室,成立汽车研究室。
1991年4月,汽车工程系正式成立。下设工程机械专业、汽车专业、热能动力与装置专业,1996年重组成新的汽车工程系,包括汽车专业和车用发动机专业。1999年7月29日,同济大学汽车营销管理学院成立。2002年,同济大学新能源汽车工程中心成立。   2002年4月28日,在汽车工程系、新能源汽车工程中心、汽车营销管理学院的基础上,同济大学汽车学院正式成立。2004年9月,汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。
学院设有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。 16教育网

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