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广东海洋大学航海学院的学校简介(广东航海大学录取分数线2023)

2024-12-03 14:38:29 | 16教育网

办学层次:本科院校类型:农业院校性质:公办
标识代码:4144010566隶属于:广东省教育厅
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广东海洋大学航海学院的学校简介(广东航海大学录取分数线2023)

广东海洋大学航海学院的学校简介

广东海洋大学航海学院既有传统的底蕴,又充满朝气和活力。航海技术、轮机工程是我校的传统专业,其前身是1935年创办的广东省立高级水产职业学校的渔捞科和轮机科,后发展为海洋渔业,、航海技术、船舶动力和轮机管理等专业。几十年来,为国家培养了众多的航海专业人才。新中国成立后第一艘远洋船(光华轮)船长陈宏泽先生就是本校早期毕业生。交通运输专业则是为适应国际航运发展的需要设置的专业。
学校十分重视航海类专业的建设,继续加大航海教学建设投入力度。在师资队伍建设上,主要着眼于教授和博士等高层次人才的引进和现有年轻教师的培养;在教学科研建设上,学院教职工先后发表论文200多篇,其中EI收录10篇,获国家专利3项,承担省、部、市级科研项目14项。在硬件保障上,学院拥有1300多万元的教学、实习、科研设备;设有航海综合实验室和轮机工程综合实验室,其中,航海综合实验室设有 大型船舶操纵模拟器、GMDSS模拟器、雷达观测与标绘和雷达模拟器、自动雷达标绘仪(ARPA)等实验室,轮机工程综合实验室设有轮机模拟器、轮机管理、船舶电站模拟器、船舶电气、轮机拆装等实验室。航海技能训练中心是广东省高等学校实验教学示范中心,航海技术专业被评为省级特色专业。学校2003年通过中华人民共和国交通运输部海事局船员培训体系认证。同时,随着办学规模的不断扩大,学校高度重视航海学院的师资队伍建设,制定师资队伍建设规划,采取引进、外聘以及在职提高的办法,充实航海类专业教师队伍,提高在职教师的学历层次,进一步提高航海类专业的教学质量。
航海学院肩负着航海教育与培训的重任。学院在根据我国履行实施STCW78/95国际公约的精神,积极开展教学改革,加强实践性教学环节,抓紧航海教育质量体系建设工作,为我国航运事业培养无限航区高级航海专业人才的培养目标而努力的同时,积极开展海渔船船员培训工作,为进一步提高海渔船船员的业务技术水平,加快航运事业的发展作出了积极的贡献。
航海学院毕业生深受用人单位欢迎。近年来,一次性就业率都在百分之九十左右。2008年,毕业生一次性就业率达百分之九十五。

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广东航海大学录取分数线2023

2023年广东航海大学的录取分数线为494分。这所位于华南地区的知名公立本科院校——广州航海学院,自1964年成立以来,经过多次整合与发展,已成为广东省“冲补强”计划中的“强特色”建设高校,以及硕士学位授予立项单位。


广州航海学院的历史可以追溯到1964年的广州海运学校,经过与武汉水运工程学院广州航海分部的合并,于2013年升格为普通本科院校,更名为广州航海学院。目前,学校占地525亩,设有17个教学单位,提供35个本科专业,共有教职工933人,其中高级职称人员337人,师资力量雄厚,包括教授、副教授、博士等各类专业人才,如国家杰出青年科学基金获得者和长江学者等。


在师资队伍中,学校拥有全国“五一劳动奖章”获得者、广东省“千百十”工程培养对象以及广州市高层次人才等,体现出其在教师队伍培养上的优秀成绩。此外,多名教师荣获南粤优秀教师等荣誉,其中2位高级船长还曾担任中国海军护航编队的“护航船长”,展现了学校在专业领域的影响力和贡献。

广东海洋大学航海学院的学校简介(广东航海大学录取分数线2023)

上海海事大学,广东海洋大学,浙江海洋大学

航海技术和轮机工程,是大连海事和上海海事大学的重点专业,但是其他的大学也都不错的,就业没问题,这方面的人才一直紧缺的。毕业后绝大部分毕业生上船工作,是高级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。

【航海技术】是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上最高能做到船长,在船上收入是最高的;

【轮机工程】是船舶的机舱操作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业最高做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度,我推荐你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性,轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业,所以报考之前一定要考虑好。

关于就业:
毕业后陆上也有很多工作的,可以考海事局,有人的话还能去海关,也可以去物流公司,还可以去一些专科大学做老师,轮机的还能去船厂做监造或者其他的或者做船代货代,也可以去一些服务业的售后机器保障公司(航海的不清楚),如果在陆上实在不好找工作了就出海三四年,钱转了回来后可以做个小老板找工作也更容易了,在船上也不能说苦,开始主要是晕船难受容易动摇意志,后期就会感觉生活比较单调,不过习惯了就什么都好了,可以去各个国家张很多见识!至于假期要看你在的公司的活是远洋还是近洋了,远的要有几个月,不过假期一般也有几个月,当然你想多挣钱可以一年到头的跑船!

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