民航招飞体检全介绍（通俗易懂版，建议新手收藏） 空军招飞好还是民航招飞好
2024-12-01 03:28:06 | 16教育网
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民航招飞体检全介绍（通俗易懂版，建议新手收藏）
揭秘民航招飞体检全程，新手必备指南
对于想要翱翔蓝天的飞行员，民航招飞体检是一道关键的门槛。这个过程涉及到多个专业科室，确保飞行员拥有卓越的身体条件。以下是体检中至关重要的五个部分，以及一些不容忽视的注意事项：
- 眼科检查 : 首当其冲的是视力测试，要求C字表视力正常，近视、远视、散光或屈光参差在允许范围内。色盲与色弱也是必须排除的。眼球运动和隐斜（通过马氏杆）的检查，确保眼睛协调。散瞳后的眼底检查尤为重要，包括裂隙灯和详细眼底项目，以及屈光测试，确保眼睛健康。
- 耳鼻喉科 : 普遍淘汰率较低，主要关注鼻腔和口腔健康，异常情况可能需要进一步的鼻腔CT检查。耳朵检查包括耳内状况、听力和前庭功能，对耳道、鼓膜和耳压有严格标准。
- 外科体检 : 身高、体重（BMI）和疤痕是必查项目，需符合航空公司规定。关节活动性细致检查，如颈部、手指至踝关节，部分特殊项目如膝盖弹响可能额外评估。
- 内科与辅助检查 : 胸片和血常规等基础项目评估神经系统健康，血压测量并考虑家族病史。心率和心电图检查，如窦性心律不齐等非淘汰标准，但也需关注。
- 特殊检查项目 : 心脏彩超仅在复检时进行，对某些心脏结构异常如下腔静脉瓣、二尖瓣冗长等有明确要求。尿检和血常规关注肾功能、血液指标，传染病如梅毒、淋病等严格筛查。B超检查肾结石、胆结石，脑电图轻度异常可接受，X光排除肺结核，心理测试诚实作答。
在体检前，确保充足的休息和自我评估血压至关重要。遵循体检指导，准备充分，每一环节都关乎着你的飞行梦想能否翱翔蓝天。 16教育网
温馨提醒： 每个环节都需要你以最佳状态面对，良好的生活习惯和充足的准备是成功的关键。体检不仅是身体素质的检验，也是诚实和尊重规则的体现。
关于民航招飞伤疤问题
身高有点高，在同等条件下可能被淘汰；伤疤这个得人家说了算，而且可能会因为这个拒绝你而没有任何解释；
视力稍微低点，同等条件下可能被淘汰；
民航体检必须参加，不参加不可能录取。
推荐你去碰碰运气，毕竟你的条件还是不错的，实在不行也不要强求，这都是没有办法的。
空军招飞好还是民航招飞好
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空军招飞和民航招飞并没有好坏之分，各有优点。空军招生只有空军航空大学招生，且招生条件比民航更为严苛，对成绩的要求也更高，民航招飞学校选择较多，成绩要求并没有空军高，更容易被录取。录取后的培训方向和毕业后的就业方向也完全不同。空军招飞和民航招飞招生的区别
一、体检要求不同
空军招飞要求，身高在164-185cm之间，体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重130%，标准体重(kg)=身高(cm)-110。裸眼视力C字表0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等。
新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》(MH/T7013-2017，以下简称《规范》)放宽了多项体检标准，如裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0；
角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下有条件地放开；
取消了身高和腿长的数值要求，仅规定考生身高、腿长、臂长应符合飞行职业要求等。这些变化将极大提高符合要求的学生比例，有利于航空公司选拔更优秀人才加入飞行员队伍。
二、高考录取分不同
空军招飞要求，考生高考成绩需达到自主招生控制分数线。
民航招飞要求，考生高考外语限考英语，录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年本科最低录取控制分数线)以及英语最低控制线确定，按考生高考成绩排序，从高分到低分择优录取。
三、招生范围不同
空军招飞面向全国招生。民航招飞按照分省(区市)计划招生。
空军招飞和民航招飞在培养上的区别
培养模式不同：
（1）空军招收的飞行学员在进入空军航空大学后，要先经过3个月的考察期，合格者才能取得学籍、军籍。空军招飞主要采用两种培养模式，第一种是“四年一贯制”，即飞行学员在空军航空大学全程培养4年，主要进行基础教育和初级教练机飞行训练。
达到培训要求的，获得大学本科学历和学士学位，被定为副连职军官，授予空军中尉军衔。
如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的，转入空军工程大学等军队院校学习航空管制、机关参谋等地面本科专业，总学制4年。
第二种是“3+1”军地联合培养模式，即飞行学员在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年后，再到空军航空大学学习1年。
（2）民航招收的飞行学员主要是由航空公司委托高校培训，委托培训的飞行学员分为两种：
第一种是养成学员，即民航公司招收的应届高中毕业生通过高考录取到相关培训院校(一般为中国民航大学或中国民用航空飞行学院)完成四年本科学习，并完成初始飞行驾驶技术培训。其间，有部分学员会被安排到国外航校进行飞行技术训练，待取得相应资格、证书后再进入民航公司。
第二种是大改驾学员，是指从大学生转为飞行员，包括“2+2”、“3+1”、“4+1”三种，其中“2+2”是指接受两年普通大学课程教育后，再接受两年飞行驾驶专业教育；
“3+1”是指接受三年普通大学专科课程教育后，再接受一年飞行驾驶专业教育;
“4+1”是指大学本科毕业后，再接受一年飞行驾驶专业
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